Resumo
Líderes da indústria global de petróleo e gás alertam para a gravidade da crise energética devido ao conflito com o Irão, subestimada pelos mercados. O encerramento do Estreito de Ormuz preocupa, afetando 20% dos fluxos de petróleo e gás. Executivos destacam a discrepância entre os preços de mercado e a realidade da oferta, prevendo escassez em combustíveis refinados. A crise já afeta mercados asiáticos e chegará à Europa em abril. Preços elevados devem persistir pós-conflito, com impacto macroeconómico global significativo. Analistas comparam a situação ao embargo petrolífero de 1973, destacando a transformação estrutural na economia global e a importância estratégica das rotas energéticas. A incerteza atual coloca os mercados num novo paradigma, com choques energéticos de impacto imediato e sistémico.
Os principais líderes da indústria global de petróleo e gás lançaram um alerta contundente sobre a gravidade da actual crise energética, afirmando que os mercados estão a subestimar a dimensão real da disrupção provocada pelo conflito com o Irão.As declarações foram feitas à CNBC, à margem da conferência CERAWeek, organizada pela S&P Global, em Houston, onde executivos das maiores empresas energéticas mundiais traçaram um cenário particularmente preocupante.O CEO da ConocoPhillips, Ryan Lance, foi directo: “não se pode retirar 8 a 10 milhões de barris por dia do mercado global […] sem consequências significativas”.No epicentro da crise está o encerramento do Estreito de Ormuz, uma das principais artérias energéticas do mundo, responsável por cerca de 20% dos fluxos globais de petróleo e gás.O CEO da Kuwait Petroleum Corporation, Sheikh Nawaf al-Sabah, também ouvido pela CNBC, classificou a situação como um verdadeiro bloqueio económico.“Este é um ataque não apenas ao Golfo, mas um ataque que está a manter a economia mundial refém”, afirmou, alertando para um “efeito dominó” com impacto transversal nas cadeias globais.Uma das principais preocupações expressas pelos executivos prende-se com o desfasamento entre os preços de mercado e a realidade física da oferta.O CEO da Chevron, Mike Wirth, disse à CNBC que os mercados estão a reagir com base em “informação limitada e percepção”, enquanto a escassez real ainda não está plenamente reflectida nos preços.Na mesma linha, o CEO da Shell, Wael Sawan, sublinhou que “o que importa são os fluxos físicos”, enfatizando que a economia global depende da disponibilidade efectiva de energia.Para além do petróleo bruto, os executivos alertam para uma disrupção ainda mais severa nos combustíveis refinados.Segundo Wael Sawan, em declarações à CNBC, a escassez já afecta o combustível de aviação e deverá estender-se ao diesel e à gasolina, com efeitos em cadeia nas economias globais.O CEO da TotalEnergies, Patrick Pouyanné, indicou que os preços do combustível de aviação e do diesel já subiram cerca de 200 e 160 dólares por barril, respectivamente, evidenciando a intensidade do choque.Os efeitos da disrupção já estão a propagar-se globalmente, com especial incidência nas economias mais dependentes de importações energéticas.De acordo com os executivos ouvidos pela CNBC, a escassez de combustíveis já afecta mercados asiáticos e deverá atingir a Europa a partir de Abril, à medida que os impactos se propagam pelas cadeias de abastecimento .Ao mesmo tempo, vários países estão a reforçar reservas estratégicas, o que poderá intensificar ainda mais a pressão sobre a oferta.Outro ponto central destacado pelos líderes do sector é que os preços elevados deverão manter-se mesmo após o eventual fim do conflito.A necessidade de reposição de reservas e a reorganização dos fluxos energéticos implicam um período prolongado de preços elevados.Ryan Lance indicou que o “nível mínimo dos preços deverá subir”, afastando a possibilidade de retorno aos níveis pré-conflito no curto prazo.A magnitude do choque energético está a levantar preocupações quanto ao seu impacto macroeconómico global.Analistas citados no contexto da conferência consideram que este poderá ser o choque mais severo desde o embargo petrolífero de 1973, com potencial para afectar profundamente o crescimento económico e a estabilidade financeira.O actual cenário evidencia uma transformação estrutural na economia global, onde energia e geopolítica assumem um papel central.A crise reforça a vulnerabilidade das cadeias de abastecimento e a importância estratégica das rotas energéticas.Num contexto de elevada incerteza, os mercados enfrentam um novo paradigma, em que os choques energéticos têm impacto imediato e sistémico.
Fonte: O Económico
