A mobilidade elétrica é um dos temas que mais mexe com o nosso dia a dia, especialmente agora que os preços dos combustíveis andam pela loucura, e parecem querer ficar por lá durante bastante tempo.
Dito tudo isto, a realidade é que as bicicletas elétricas deixaram de ser um brinquedo de fim de semana e passaram a ser uma alternativa real ao automóvel. Especialmente em ambientes urbanos, onde talvez até seja mais rápido ir de bicicleta, do que ir de carro. Por isso, a conhecida marca Fiido decidiu deitar as cartas na mesa com o lançamento simultâneo de três grandes novidades.
Mais concretamente, a marca acaba de apresentar em Berlim a sua nova linha de e-bikes: a Nomads Pro, a T3 e a T3 Max.
A grande novidade deste lançamento é que a Fiido não se limitou a fazer “mais do mesmo”. A empresa desenhou soluções muito específicas para quem faz muitos quilómetros, para quem quer levar a família e as compras atrás, ou para quem simplesmente quer ir acampar para o meio do mato sem ficar sem bateria nos gadgets.
A verdade nua e crua é que a autonomia continua a ser o grande calcanhar de Aquiles de muitos veículos elétricos. Se és daqueles que sofre de “ansiedade de autonomia”, a Nomads Pro foi feita a pensar em ti. A versão base (que começa nos 1.999€) oferece uns honestos 75 km de autonomia. Mas a Fiido inventou um suporte de bateria modular único que te permite acoplar mais duas baterias extra no quadro, atirando a autonomia total para uns absurdos 225 km.
Sim, isto é a autonomia de um carro ou de uma mota. Já são outras paradas.
Entretanto, para aguentar asfalto esburacado ou caminhos de terra batida, esta máquina vem equipada com um motor central de 100Nm de binário (força mais do que suficiente para subir qualquer rampa inclinada sem suar), uma suspensão a ar de 120mm e rodas de 29 polegadas. É uma autêntica devoradora de quilómetros para quem quer fazer viagens longas ou esquecer-se de ligar a bicicleta à tomada durante semanas.
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Dito tudo isto, se a tua onda é mais urbana, familiar ou até profissional, a marca lançou o ecossistema T3.
A versão padrão T3 (disponível por 1.899€) aposta num formato compacto de “cauda curta” que aguenta até 150 kg de carga total, perfeita para as voltas do dia a dia na cidade com uma autonomia de 120 km.
Mas o verdadeiro destaque tecnológico vai para o modelo topo de gama, a T3 Max. Esta versão de “cauda longa” suporta uns impressionantes 200 kg de peso e traz uma novidade excelente para quem adora o conceito off-grid. A sua enorme bateria de 972Wh funciona como uma autêntica central elétrica móvel.
Ou seja, isto significa que, além de alimentar o motor na estrada para garantir até 200 km de autonomia na versão de duas baterias (2.999€), podes usar a energia da bicicleta para carregar o teu smartphone, o drone, colunas de som ou até ligar uma mini-frigorífico enquanto estás a acampar. É uma bicicleta que serve para muito mais do que apenas dar ao pedal.
Para fechar o pacote com chave de ouro e dar garantias ao mercado europeu, a Fiido confirmou que as unidades destinadas ao nosso continente vão ser montadas diretamente em França, o que deve agilizar imenso a assistência e a entrega de peças.
No fim do dia, a Fiido está a tentar provar que as e-bikes premium e utilitárias não têm de custar os olhos da cara. Ao atacar o mercado com preços muito mais competitivos do que a concorrência direta. Aliás, nem são só os preços. Estamos a falar de preços interessantes e funcionalidades raras.
Em suma, tu por aí, já te vias a trocar o carro no dia a dia por uma destas bicicletas de carga ou ainda não largas as quatro rodas?
Fonte: Zero Zero
