Portos E Economia Azul No Centro Da Estratégia: Governo Defende Logística Como Motor De Crescimento E Inclusão

By admin

Março 26, 2026

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Resumo

O Governo moçambicano destaca o sector portuário como fundamental para o desenvolvimento económico, enfatizando a importância das dimensões sociais e humanas. O Ministro dos Transportes e Logística, João Jorge Matlombe, sublinha que o desenvolvimento dos portos vai para além dos ganhos económicos, contribuindo para a transformação social e a criação de oportunidades para os cidadãos. A cooperação na APLOP visa promover sistemas de transporte eficientes e sustentáveis para impulsionar o desenvolvimento socioeconómico. A economia azul é apontada como crucial para o crescimento sustentável de Moçambique, abrangendo setores como logística portuária, pescas, aquacultura, turismo costeiro e energias renováveis marinhas. A necessidade de garantir a sustentabilidade ambiental, inclusão social e viabilidade económica a longo prazo é sublinhada, alinhando-se com padrões internacionais. A cooperação entre países de língua portuguesa é vista como essencial para fortalecer os sistemas logísticos e marítimos, impulsionando transformações significativas no sector.

O Governo moçambicano posiciona o sector portuário como um dos pilares estruturantes do desenvolvimento económico, defendendo uma abordagem que transcende a lógica infraestrutural e incorpora dimensões sociais e humanas.Intervindo na reunião intermédia da APLOP, o Ministro dos Transportes e Logística, João Jorge Matlombe, destacou que o desenvolvimento dos portos não se limita a ganhos económicos, assumindo um papel directo na transformação social.“O desenvolvimento do sector portuário […] traduz não apenas em ganhos económicos, mas também na criação de oportunidades concretas para os nossos cidadãos. Representa o emprego, a inclusão social e dignidade”, afirmou.Esta leitura amplia o papel dos portos, posicionando-os como instrumentos de política económica e social.O discurso sublinha a centralidade dos sistemas de transporte e logística na arquitectura económica dos países.Os princípios que orientam a cooperação no âmbito da APLOP são descritos como essenciais para “promover sistemas de transporte eficientes, integrados e sustentáveis como pilares essenciais para o desenvolvimento socioeconómico”.Esta abordagem reflecte uma visão estratégica em que a eficiência logística se torna determinante para a competitividade, integração regional e inserção nos mercados globais.O Ministro enfatizou igualmente o papel da economia azul como um eixo estruturante para o futuro económico de Moçambique.“Dotado de uma extensa linha costeira […] o nosso país reconhece na economia azul uma via estruturante para o crescimento sustentável”, afirmou, apontando para sectores como logística portuária, pescas, aquacultura, turismo costeiro e energias renováveis marinhas.A economia azul surge, assim, como um espaço de convergência entre crescimento económico, sustentabilidade ambiental e diversificação produtiva.Apesar do potencial, o discurso introduz um elemento de cautela, ao sublinhar a necessidade de garantir sustentabilidade.“Este caminho exige responsabilidade […] que todas as actividades […] sejam ambientalmente sustentáveis, socialmente inclusivas e economicamente viáveis a longo prazo”, destacou o governante.Esta posição revela uma tentativa de alinhar crescimento económico com padrões internacionais de sustentabilidade e governação.A reunião da APLOP é apresentada como um espaço estratégico de cooperação, troca de experiências e construção de soluções comuns.O Governo moçambicano defende que a organização deve continuar a afirmar-se como um “catalisador capaz de impulsionar transformações significativas no sector portuário e marítimo”.Este posicionamento reforça a importância da cooperação entre países de língua portuguesa na construção de sistemas logísticos mais robustos e integrados.O Executivo reafirma o compromisso de modernização do sector, reconhecendo as exigências crescentes do mercado global.A necessidade de eficiência, segurança e inovação é apresentada como imperativa, num contexto de maior concorrência e complexidade nas cadeias logísticas internacionais.Esta visão está alinhada com a crescente importância dos corredores logísticos e da integração regional.A mensagem central do discurso é clara: os portos deixaram de ser apenas infraestruturas de suporte e passaram a ser instrumentos activos de transformação económica.Ao ligar produção, comércio e mercados internacionais, o sector portuário assume-se como um dos principais motores do crescimento económico, da criação de emprego e da inclusão social.

Fonte: O Económico