Resumo
A BYD apresentou o novo BYD Dolphin G DM-i, um modelo híbrido plug-in com autonomia de 1040 km, incluindo 105 km em modo elétrico. Com duas versões da bateria Blade Battery de 18,3 kWh, destaca-se pelas tecnologias de assistência à condução e espaço generoso na bagageira. Com 4,16 metros de comprimento, é destinado à mobilidade urbana europeia. Previstas para o segundo semestre de 2026, as encomendas na Europa ainda não têm preço definido para Portugal. O modelo integra tecnologias de segmentos superiores e oferece sistemas como controlo de velocidade adaptativo e deteção de ângulo morto. O Pplware já testou o veículo e em breve publicará uma análise detalhada.
A BYD continua a crescer no mercado europeu e tem agora um novo trunfo. Falamos do novo BYD Dolphin G DM-i que oferere autonomia de 1040 km. Não acredita? Saiba como.
A BYD acaba de apresentar o novo DOLPHIN G DM-i, um modelo desenvolvido especificamente para o mercado europeu que promete revolucionar o competitivo segmento B.
O BYD Dolphin G DM-i vem equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in da fabricante, combinando uma autonomia elétrica de até 105 km com uma autonomia total que pode ultrapassar os 1000 km.
A BYD disponibiliza duas versões (Boost e Confort) da sua bateria Blade Battery de bateria 18,3 kWh, elevando a autonomia em modo elétrico para 105 km segundo o ciclo WLTP. Em termos de motorização, o BYD Dolphin G DM-i tem o motor elétrico dianteiro como principal e responsável pela maior parte da condução. O motor a gasolina 1.5 (ciclo térmico), funciona sobretudo como gerador de eletricidade.
Quando combinada com o depósito de combustível de 42 litros, a autonomia total pode atingir os 1040 km, tornando o novo modelo particularmente interessante para quem procura reduzir consumos sem abdicar de viagens longas.
Com 4,16 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,61 metros (medidas bastante generosas para o segmento), o DOLPHIN G DM-i foi concebido para responder às exigências da mobilidade urbana europeia.
Tratando-se de hatchback de segmento B , destaca-se paralelamente pela bagageira com 425 litros de capacidade, valor superior ao de muitos familiares compactos e até alguns SUV. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade aumenta para 1225 litros.
Apesar de pertencer ao segmento B, o novo BYD Dolphin G DM-i integra várias tecnologias que normalmente estão apenas disponíveis em outros segmentos. Destaque para:
Em termos de assistência à condução, o DOLPHIN G DM-i inclui sistemas como controlo de velocidade adaptativo, assistência à manutenção na faixa de rodagem, deteção de ângulo morto, alerta de tráfego cruzado, monitorização do condutor e aviso de abertura de portas.
A BYD pretende iniciar a receção de encomendas na Europa em breve, com as primeiras entregas aos clientes previstas para os primeiros meses do segundo semestre de 2026. Ainda não há informação oficial sobre o preço final para o mercado português.
O Pplware já testou este novo modelo. Estejam atentos ao próximo artigo com toda a nossa análise a este modelo.
Fonte: Pplware
