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Com a chegada das temperaturas elevadas, aumenta também o risco de sobreaquecimento dos automóveis. Embora os veículos modernos estejam preparados para enfrentar o calor, um sistema de refrigeração em mau estado pode transformar uma simples viagem numa avaria séria.
Mas afinal, como funciona a refrigeração de um automóvel e o que deve verificar antes de se fazer à estrada?
Sempre que o motor está em funcionamento, ocorre um processo de combustão que produz uma grande quantidade de energia. Apenas uma parte dessa energia é utilizada para mover o veículo; o restante transforma-se em calor.
Se esse calor não fosse dissipado de forma eficiente, a temperatura do motor subiria rapidamente, podendo provocar danos como a deformação da junta da cabeça do motor, fissuras no bloco ou até a destruição completa do motor.
É precisamente aqui que entra o sistema de refrigeração.
O sistema é relativamente simples, mas desempenha um papel fundamental.
O líquido de refrigeração circula pelo interior do motor, absorvendo o calor gerado durante o funcionamento. Em seguida, esse líquido é encaminhado para o radiador, onde é arrefecido pelo fluxo de ar criado durante a condução e, quando necessário, pela ventoinha elétrica.
Depois de arrefecer, o líquido regressa ao motor para repetir continuamente este ciclo.
Entre os principais componentes encontram-se:
Cada um destes elementos é essencial para manter a temperatura do motor dentro dos valores ideais.
Apesar de muitas pessoas recorrerem à água em situações de emergência, esta não deve substituir o líquido de refrigeração.
O anticongelante contém aditivos que:
Utilizar apenas água durante períodos prolongados pode acelerar a corrosão do sistema e reduzir significativamente a sua eficiência.
Existem vários indícios que podem indicar problemas no sistema de refrigeração:
Perante qualquer um destes sintomas, o mais prudente é parar o veículo assim que possível e evitar continuar a circular.
Um dos erros mais comuns é tentar abrir a tampa do depósito de expansão quando o motor está quente.
O sistema encontra-se sob elevada pressão e o líquido pode atingir temperaturas superiores a 100 °C. Ao abrir a tampa, existe um risco elevado de projeção de líquido fervente, podendo causar queimaduras graves.
Antes de verificar o nível do líquido, espere sempre que o motor arrefeça completamente.
Algumas verificações periódicas podem evitar reparações que facilmente ultrapassam os milhares de euros:
Especialmente durante o verão, quando as temperaturas elevadas colocam o sistema à prova, uma manutenção preventiva pode fazer toda a diferença entre uma viagem tranquila e uma paragem inesperada à beira da estrada.
Um sistema de refrigeração eficiente não só protege o motor como também contribui para um melhor desempenho, menor consumo de combustível e uma maior longevidade do veículo.
Fonte: Pplware
